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  • Salão de Detroit 2018 | Chevrolet quer lançar carro autônomo sem volante ou pedais

    A CES 2018 acabou e nós viajamos direto de Las Vegas para Detroit para conferir e trazer os principais acontecimentos do Salão de Detroit 2018. São muitas as novidades para esse ano, desde a popularização dos carros autônomos até novas formas de combustíveis, geração de energia e muito mais.

    O primeiro destaque fica por conta da General Motors, que está buscando a aprovação do governo dos EUA para produzir e comercializar um carro totalmente autônomo (sem volante, pedal de freio e pedal do acelerador) já em 2019.

    O Cruise AV é um veículo totalmente autônomo e está equipado com software e hardware de auto-condução da quarta geração da montadora, incluindo 21 radares, 16 câmeras e cinco dispositivos sensores de lentes que usam luz laser para ajudar carros autônomos a “ver” objetos e obstáculos próximos.

    Para começar a produzir e a vender o carro, a montadora precisaria obter aprovação do governo dos EUA, para fazer 16 alterações nas regras de segurança atuais. Uma delas é em relação ao Airbag. Normalmente o equipamento que fica no lado do motorista, fica no volante. Como o carro autônomo da GM não tem volante, o Airbag teria de ser instalado em outro lugar. Além disso, existem estados que só permitem um veículo circular nas ruas, com um motorista, humano e licenciado.

    Caso a montadora consiga reverter essas regras, o Cruise AV começaria a ser produzido já no ano que vem.

  • Com as vendas de veículos em alta, Chevrolet Onix fecha 2017 na liderança

    A Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição dos Veículos Automotores) divulgou os números oficiais das vendas de veículos no Brasil em 2017. Segundo a entidade, as vendas de veículos novos subiram 9,23%, fechando o ano com 2.239.403 automóveis, comerciais leves (como picapes e furgões), caminhões e ônibus comercializados.

    No acumulado do ano, o Chevrolet Onix fechou na liderança do mercado se mantendo o carro mais vendido do país pelo terceiro ano seguido. Apenas em dezembro, a montadora americana emplacou 17.508 unidades, quase o dobro do segundo colocado, o Hyundai HB20 que teve 8.770 modelos comercializados. O terceiro lugar ficou com o Ford Ka emplacando 7.881 unidades. A quarta e quinta posição ficaram com o Volkswagen Gol com 6.054 unidades e o Fiat Argo com 5.590 modelos vendidos.

    Entre as picapes, mesmo com um projeto antigo e sofrendo com a constante mudança do mercado, a Fiat Strada liderou na categoria de picapes compactas e foi o comercial leve mais vendido do ano. A picape emplacou em dezembro 6.903 unidades, seguida pela Volkswagen Saveiro com 3.273 modelos comercializados. O terceiro lugar ficou com a Chevrolet Montana que vendeu 1.788 unidades.