O governador de São Paulo anunciou que o Grande Prêmio São Paulo de Fórmula 1 de 2021 terá até 100% da ocupação presencial das arquibancadas do Autódromo de Interlagos liberada.
Apesar das mudanças anunciadas, ainda não há data definida para a realização do GP. A previsão é de que o evento ocorra entre 5 e 7 de novembro.
(mais…)Uma decisão do Tribunal de Justiça suspendeu a audiência pública, prevista para acontecer no próximo dia 7 de agosto .
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Fonte: Agência Brasil
Confira os destaques dos principais jornais do país:
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Confira na edição de hoje do Boletim W com apresentação de João Marcos Lins.
Veja os destaques dos principais jornais do país:
O finlandês Valtteri Bottas superou o favorito e atual campeão da categoria, Lewis Hamilton, na primeira corrida do ano. Largando em segundo, Bottas ultrapassou Hamilton na largada e disparou na frente.
O pentacampeão chegou em segundo, seguido pelo holandês Max Verstappen da Red Bull. O alemão Sebastian Vettel, da Ferrari, chegou em quarto.
Confira na reportagem de João Marcos Lins.
Atual campeão da categoria, Lewis Hamilton, disse que a Mercedes está um passo atrás da Ferrari neste início de temporada.
O primeiro Grande Prêmio do ano acontece na Austrália, neste fim de semana.
A Mercedes se esforçou para acompanhar a Ferrari nos testes de inverno, e embora os resultados da pré-temporada não costumam dizer como está o real ritmo das equipes, Hamilton se mostrou preocupado com o que viu.
Confira os detalhes na reportagem de Luciano Amaral.
Os assinantes do F1TV Pro vão poder acompanhar a primeira semana de testes da pré-temporada em Barcelona. Serão transmitidas as oito horas de testes, tanto as quatro horas da parte da manhã quanto as quatro horas da parte da tarde de bandeira verde e inclui ainda uma hora de análise dos acontecimentos do dia.
Infelizmente o público brasileiro não vai poder acompanhar, já que o serviço de streaming continua indisponível no país. A temporada 2019 da F1 começa em 17 de março, no GP da Austrália.
O autódromo de Interlagos foi palco nesse final de semana do Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1.
Esporte que atrai um seleto grupo de fãs dispostos a pagar desde 610 reais, pelo ingresso mais barato, até 15 mil 980, pelo mais caro.
Já as estruturas de arquibancadas e camarotes que abrigaram cerca de 140 mil pessoas foram montadas com a ajuda de moradores de rua e de albergues da cidade de São Paulo.
Segundo os organizadores da corrida, a responsabilidade pela montagem da infraestrutura é da prefeitura, que por sua vez contratou uma empresa para preparar o evento.
Coube à MM Faleiros, empresa com sede em Franca, no interior do estado, a montagem da infraestrutura. Mas para executar o contrato de 7 milhões e seiscentos mil reais, a empresa contratou outras empresas, num esquema de quarteirização.
Quem foi chamado para fazer a tarefa explica que recebeu 50 reais por jornadas que chegavam a 12 horas. O valor corresponde a metade do que seria pago no mercado e a jornada excede em um terço o período padrão para a mesma diária, que é de 8 horas.
Quem trabalhou prefere não se identificar.
Outros enventos também lançam mão dessa estratégia. As pessoas são escaladas para o trabalho em pontos definidos da cidade, viadutos ou praças . O uniforme é a garantia de que a pessoa vai receber o pagamento. Já os equipamentos de proteção ficam por conta de quem foi escalado.
Segundo a assessoria de imprensa do Grande Prêmio Brasil, o trabalho é vistoriado pelo Ministério do Trabalho, Corpo de Bombeiros e pela própria prefeitura e a organização do Grande Prêmio do Brasil de F1 segue estritamente todas as normas de segurança do trabalho.
Já a prefeitura de São Paulo disse que a não procede a informação de que moradores de rua foram contratados em condições inadequadas para montar as estruturas do evento da corrida e que todos os colaboradores contratados por terceiros são fiscalizados e registrados , inclusive com o fornecimento de Equipamento de Proteção Individual e salários compatíveis com a categoria profissional.
A empresa MM Faleiros disse que as atividades realizadas pela empresa no autódromo foram fiscalizadas na semana que antecedeu a corrida pelo Ministério do Trabalho.
Depois de vencer na Austrália, a Ferrari mostrou sua força também no Bahrein com Kimi Räikkönen fazendo o melhor tempo no segundo treino livre desta sexta-feira. Seu companheiro de equipe o alemão Sebastian Vettel conseguiu o segundo melhor tempo, colocando a escuderia italiana na frente das Mercedes.
Valtteri Bottas foi novamente mais rápido do que Lewis Hamilton, que foi atrapalhado durante a sua volta rápida. A equipe alemã optou por se concentrar na estratégia de corrida.
Fechando os três primeiros, a Red Bull colocou Max Verstappen à frente de seu companheiro de euipe, Daniel Ricciardo.
O top-10 ainda veio formando pela Renault de Nico Hülkenberg, a Toro Rosso de Pierre Gasly e a McLaren de Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne.
A Fórmula 1 divulgou nesta sexta-feira (6) suas principais propostas para a categoria a partir de 2021.
São cinco áreas-chave, onde a F1 pretende implementar novos planos como as configurações da unidade de potência, um limite de custos, uma distribuição de receita mais uniforme entre as equipes, atualizar as regras esportivas e técnicas e simplificar a governança da FIA.
Uma das questões mais debatidas foi o potencial limite de custo, que deve ser de 150 milhões de dólares por ano para cada equipe. Enquanto certos bônus foram mantidos para acalmar as ameaças de saída da Ferrari.
O atual presidente da F1, Chase Carey, que substituiu Bernie Ecclestone na liderança da categoria, disse que as propostas foram produzidas para proteger os pontos fortes do esporte e melhorar outras áreas que têm sido continuamente criticadas por torcedores e equipes.
O australiano Daniel Ricciardo surpreendeu a todos e cravou o melhor tempo no primeiro treino do GP do Bahrein, na manhã desta sexta-feira (06).
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O piloto da Red Bull superou o líder do campeonato, Sebastian Vettel que ficou com a terceira posição. Lewis Hamilton foi apenas o quinto.
