Além do alto investimento em seu complexo fabril no Paraná, a montadora pretende lançar cinco veículos no país até 2022, além de dois automóveis elétricos.
Segundo o CEO da empresa, Ricardo Yuji Gondo, fabricar um veículo no Brasil traz muitas “complexidades”, como a alta carga tributária e os altos custos logísticos e de fabricação, que “comprometem a competitividade”.
“Para sermos competitivos, temos que investir continuamente na renovação dos nossos produtos”, disse ele.
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